Катушки DAIWA 250 в Мурманске

Эта лёгкая катушка весом 250 грамм сразу пришлась по душе как замена старой. На тесте фрикцион ATD Type L сработал чётко, без рывков. Единственное, чего не хватает - больше подшипников, всего три. Но для своей цены и плавности хода я вполне доволен.

Первый же выезд показал, что катушка стоит своих денег. Лёгкая, пластик корпуса приятный на ощупь. Ротор действительно вращается плавно, заброс получился дальше, чем ожидал. Фрикцион ATD сработал чётко при вываживании - леску не порвал. Единственное, смутило количество подшипников: всего три, хотелось бы больше для такой цены. Но для начала очень достойный вариант.

Пришло время обновить арсенал, и я остановился на этой модели. Первое впечатление от распаковки - катушка действительно лёгкая, как и заявлено. На водоёме сразу оценил плавность хода: ротор вращается очень мягко, без лишних вибраций. Фрикцион ATD Type L настроил под тонкую леску - срабатывает чётко, без рывков, что важно при вываживании. Единственный момент - ручка показалась мне чуть туговатой на холостом ходу, возможно, притрётся. Но за свою цену это отличный универсал для спиннинга.

Первая же рыбалка с новой Daiwa 24 TDR 2508QD-DH меня приятно удивила. По сравнению со старой версией, она заметно легче и лучше сбалансирована - рука почти не устаёт. Чувствительность при вываживании отличная, ротор Airdrive работает плавно. Отдельно порадовала укладка плетёнки: Twistbuster III своё дело знает, скручивания нет. Забросы получились дальними, спасибо шпуле Longcast ABS. В целом, отличная катушка за свои деньги.

Через месяц регулярных рыбалок могу сказать точно - катушка отрабатывает каждую копейку. Лёгкая, 250 граммов, рука не устаёт даже после целого дня забросов. Фрикцион ATD Type L работает очень плавно, с тонкой леской проблем не было - сход контролируемый, без рывков. Подмотка действительно мягкая, ротор AirDrive даёт хорошую инерцию. Для спиннинга - то, что надо.