Катушка DAIWA 23 FUEGO LT 2500 10006-001
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
- Концепция LT (Light & Tough);
- Материал корпуса Zaion V®;
- Полый ротор AirDrive® из материала Zaion V®;
- Система привода Tough Digigear® – шестерни изготовлены из самого прочного материала, с точнейшей прецизионной обработкой на станках с алмазными резцами;
- ATD Type-L™ – обновленная тормозная система, которая автоматически регулируется в зависимости от напряжения лески;
- Infinite Anti-Reverse® – мгновенный стопор обратного хода;
- Алюминиевая шпуля Long Cast ABS Spool;
- Алюминиевая рукоятка, обработанная на станке ЧПУ;
- Главная пара и корпус с защитой и ферромагнитного масла Mag Sealed.
Последние отзывы или вопросы
Первая же заброска приятно удивила: старт вращения ротора очень лёгкий, приманка ушла без малейшего рывка. Классно, что при весе 195 грамм катушка реально ощущается надёжной, а фрикцион с нагрузкой 10 кг настраивается чётко, без подклиниваний. Ход плавный, шестерни работают бесшумно - слышно только, как леска сходит со шпули. Единственная мелочь, к которой пришлось привыкнуть, - это не самый быстрый темп подмотки из-за передаточного числа 5,3:1, но для джига это даже удобнее. В остальном - отличный аппарат за свои деньги.
Наконец-то опробовал новую Daiwa 23 Fuego LT 2500 на деле. Первое, что поразило - невероятная лёгкость, всего 195 грамм, и идеальный баланс. Ротор AirDrive стартует с малейшего усилия, чувствительность приманки стала на порядок выше. Плавность хода и работа Tough Digigear - это что-то невероятное, как по маслу. Защита Magsealed внушает уверенность, что катушка прослужит долго. За эти деньги - просто космос, настоящий японец с премиальными технологиями.
Пересев на 23 Fuego LT с прошлой версии, сразу почувствовал разницу. Ротор стал заметно легче, старт при забросе плавнее, а чувствительность снасти выросла. Конструкция Airdrive работает: усталость в руке меньше, контроль приманки точнее. Приятно, что все лучшее от предшественника осталось - те же 6 подшипников, надежный стопор и алюминиевая шпуля. При этом новый корпус Zaion V ощущается крепче, а ход стал еще бесшумнее. За свои деньги это отличный апгрейд, который реально ощущается в руках.
